小型液壓機(jī)控制閥噪聲
發(fā)布時(shí)間:2023-03-18T13:06:53更新時(shí)間:2023-03-18T13:06:32 瀏覽量:129小型液壓機(jī)控制閥噪聲
控制閥是液 壓系統(tǒng)中另一個(gè)噪聲源。伺服熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。120噸液壓機(jī)為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。數(shù)控液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。塑料制品液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。最常見(jiàn)的是氣 穴作用而產(chǎn)生的噓噓聲,即高速?lài)娏髀暋?這是企業(yè)由于泊液通過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生一個(gè)節(jié)流調(diào)節(jié)作用, 因而壓力能直接轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)動(dòng)能,在節(jié)流口處產(chǎn) 生很高的流速,有時(shí)甚至可達(dá)100 ~ 150m/s (通??梢苑Q(chēng)為降低噴流現(xiàn)象) ,并在節(jié)流口以下 通道控制截面處流速分布極不穩(wěn)定均勻的情況下,壓 (a)錯(cuò)誤配管仲)正確配管力降到不能低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,溶解于油液中的空 圖2-51雙聯(lián)泵吸油配管的兩種不同方案氣便分離培養(yǎng)出來(lái),產(chǎn)生需要大量出現(xiàn)氣泡。這些氣 泡在下游以及閥體和管中,由于工業(yè)油流壓力回 升消失,這時(shí)將產(chǎn)生200Hz以上的噪聲。另外,在噴流狀態(tài)下, '1由流速度發(fā)展不均勻會(huì)發(fā)生渦 流,或由于部分液流被剪切均將發(fā)生交通噪聲。
解決這類(lèi)噪聲的有效方法是提高阻風(fēng)門(mén)下游的背壓,使其高于空氣分離壓力的臨界值,一般可采用兩級(jí)或三級(jí)減壓的方法來(lái)防止氣蝕。 通常油通過(guò)控制閥的節(jié)流閥,上游壓力與下游壓力之比不大于3~6(銳邊閥口小,弧形閥口大)。 當(dāng)上游壓力與下游壓力之比大于3~6時(shí),會(huì)產(chǎn)生空化現(xiàn)象,噪聲增大。
液壓沖頭的自激振動(dòng)和噪聲也時(shí)有發(fā)生。如安全閥、順序閥、減壓閥和其他壓力控制閥等,閥芯支承在彈簧上,當(dāng)彈簧(包括油的彈性)和質(zhì)量、阻尼系統(tǒng)以及管道和負(fù)載匹配時(shí),當(dāng)相關(guān)參數(shù)超過(guò)臨界值時(shí),閥芯將受到其他部件(如壓力脈動(dòng)或其他振動(dòng)源)的干擾,持續(xù)的自激振動(dòng)和異常噪聲。有的滑閥、旋轉(zhuǎn)閥和伺服閥由于液壓自激振動(dòng)引起,也容易合并,發(fā)出高頻嗡嗡聲。一般來(lái)說(shuō),壓力和溫度越高,這種現(xiàn)象就越有可能發(fā)生。在某種情況下,由于液壓泵壓力的脈動(dòng)激勵(lì),使閥門(mén)產(chǎn)生共振,從而增加了噪聲。
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