液壓電液比例溢流閥的特性與分析
發(fā)布時(shí)間:2022-08-20T10:16:10更新時(shí)間:2022-08-20T10:16:02 瀏覽量:84液壓電液比例溢流閥的特性與分析
電液比例溢流閥的靜態(tài)工作特性主要由內(nèi)部控制系統(tǒng)特性(電液比例溢流閥的控制電壓和輸出一個(gè)壓力管理之間的,普通溢流閥無此特性〉、負(fù)載特性(壓力一流量結(jié)構(gòu)特性,最低生活開啟學(xué)生壓力(控制以及電壓為零時(shí)電液比例溢流閥的開啟學(xué)習(xí)壓力與流量數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,來反映。數(shù)控液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。伺服熱壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。單動液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。四柱液壓機(jī)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。電液比例溢流閥的動態(tài)發(fā)展特性可以采用不同階躍特性(時(shí)域)和頻率特性(頻域)來 反映。
電液比例溢流閥的控制特性中存在較大的死區(qū)和滯后現(xiàn)象。 電液比例溢流閥死區(qū)較大是其特點(diǎn),其滯后是由閥內(nèi)的摩擦和滯后引起的,這些摩擦和滯后總是與閥的變化方向相反。 在所示的負(fù)載特性中還存在大的電壓調(diào)節(jié)誤差(穩(wěn)態(tài)誤差),其特征在于滯后。 但大流量截面具有良好的線性。 因此,液壓機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)使通過安全閥的最小流量大于穩(wěn)定安全閥壓力所需的最小流量。
(3)與手動調(diào)節(jié)溢流閥一樣,電液比例溢流閥的調(diào)壓誤差主要由負(fù)載流量(擾動)、閥內(nèi)運(yùn)動副的摩擦力、穩(wěn)態(tài)液壓功率(擾動力)等因素引起。
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