液壓機伺服閥動態(tài)特性差

發(fā)布時間：2023-03-21T10:01:55更新時間：2023-03-21T10:01:38 瀏覽量：73

[內(nèi)容摘要]：液壓機伺服閥動態(tài)特性差伺服閥動態(tài)特性差，頻率響應(yīng)延遲，系統(tǒng)瞬態(tài)過程響應(yīng)速度降低，超調(diào)增大對于電液伺服閥而言，這意味著在較大的頻率范圍內(nèi)，伺服閥輸出流量的幅值和相位角不能跟隨輸入電流信號的變化，而輸出流量的幅值和相位角的滯后較大。四柱雙向液壓...

液壓機伺服閥動態(tài)特性差

伺服閥動態(tài)特性差，頻率響應(yīng)延遲，系統(tǒng)瞬態(tài)過程響應(yīng)速度降低，超調(diào)增大

對于電液伺服閥而言，這意味著在較大的頻率范圍內(nèi)，伺服閥輸出流量的幅值和相位角不能跟隨輸入電流信號的變化，而輸出流量的幅值和相位角的滯后較大。四柱雙向液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。東莞液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。液壓機廠家哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu)，一般為積式油泵。碳纖維熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動　這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。伺服閥的動態(tài)特性受外界因素的影響，如供油壓力、輸入信號(機械位移或信號電流)的幅值、油的性質(zhì)、油的溫度等、閥本身的結(jié)構(gòu)參數(shù)、力矩電機的純剛度和固有頻率、反饋桿的剛度、前級的流量增益等內(nèi)部因素。改善的具體措施如下。

1.提高液壓機的供油壓力可以提高速度放大系數(shù)，提高伺服閥和系統(tǒng)的靈敏度，加快響應(yīng)速度。但總的來說，動靜穩(wěn)定是一對矛盾。當供油壓力超過一定限度時，系統(tǒng)就會振動，變得不穩(wěn)定(以下情況也是如此)。

2.液壓機油溫、油液教度的變化發(fā)展影響進行系統(tǒng)的動態(tài)管理性能。油蒙古度大，系統(tǒng)的響應(yīng)中國速度可以降低。為使動態(tài)特性具有較好或在企業(yè)使用中不過多變化，應(yīng)選用一個合適勃度的油液，并且油溫應(yīng)控制在我們一定時間范圍內(nèi)以消除泊溫變化對黠度的影響。

在液壓機中，伺服缸和連接管增加了總體積，因此即使系統(tǒng)穩(wěn)定性變差，也不利于系統(tǒng)動態(tài)特性。

四。力矩電機的滯后現(xiàn)象和液壓機伺服閥各部件的靜摩擦力使伺服閥的動態(tài)性能惡化，必須盡可能地達到伺服閥各部件的滯后現(xiàn)象和摩擦力，以提高零件的加工精度。

液壓伺服閥有什么區(qū)別？

1.液壓機閥芯結(jié)構(gòu)及加工技術(shù)精度進行不同

普通比例方向閥芯采用芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體也用作閥套。由于死區(qū)大，閥芯和閥套之間的容許間隙大，并且閥端口臺階之間的尺寸公差大，這通常是可互換的。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯和閥套的結(jié)構(gòu)，配合成零件，加工精度很高，不能互換。因此，伺服閥元件理論在價格、濾油精度和維護方面都遠高于比例閥。

2.中位機能種類不同

比例換向閥具有與普通換向閥類似的功能，有利于比例閥適應(yīng)更多的設(shè)備工況，而伺服閥只具有 O 形中值功能，適用于單一工況。

3.閥的額定壓降不同

閥門的額定壓降是指通過額定流量時在閥門上形成的壓差，是閥門中兩個閥口(P→A，B→T)的壓降之和。

為了能夠保持一個伺服閥的響應(yīng)時間特性，伺服閥需要具有很高的閥口壓降，一般以1/3供了由壓力進行設(shè)計(通常為7MPa，即單閥口為3.5Ma)，它的性能分析指標體系也是在這種不同工況下給出的。

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