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小型液壓輪式裝載機(jī)可變齒輪泵故障原因及排除實(shí)例

發(fā)布時(shí)間：2022-08-24T09:52:58更新時(shí)間：2022-08-24T09:52:48 瀏覽量：100

[內(nèi)容摘要]：小型液壓輪式裝載機(jī)可變齒輪泵故障原因及排除實(shí)例在一段時(shí)間內(nèi)，公司經(jīng)常收到用戶的反饋，新購(gòu)買的ZL20和ZL30輪式裝載機(jī)小于1 幾個(gè)月后，出現(xiàn)了無法工作的現(xiàn)象，到了晚上根本不能工作。四柱萬能液壓機(jī) 它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種...

在一段時(shí)間內(nèi)，公司經(jīng)常收到用戶的反饋，新購(gòu)買的ZL20和ZL30輪式裝載機(jī)小于1

幾個(gè)月后，出現(xiàn)了無法工作的現(xiàn)象，到了晚上根本不能工作。四柱萬能液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。高溫?zé)釅簷C(jī)按作用力的方向區(qū)分，液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式，擠壓用液壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分，液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。封頭液壓機(jī)各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。300噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。為什么以前從沒發(fā)生過這種事

引起的呢？

通過分析故障，查看生產(chǎn)工藝和供貨渠道的變化，初步結(jié)論是最近可能發(fā)生了變化。

變速齒輪泵的供貨企業(yè)廠家進(jìn)行有關(guān)。維修工作人員可以拆下齒輪泵后發(fā)現(xiàn)，與大齒輪通過相鄰的泵蓋端面、泵體端面

大齒輪外圓附近的泵體孔有嚴(yán)重的刮削磨損。泵體和泵蓋采用HT200材質(zhì)

灰口鑄鐵，大齒輪材質(zhì)為20Crmnti，其齒面和兩端均經(jīng)滲碳淬火，表面硬度為56ー

62人權(quán)理事會(huì).因?yàn)閮煞N材料的硬度相差很大，所以刮擦磨損的是泵體和泵蓋，刮擦磨損深度達(dá)。

到0. 5mm以上，而齒輪泵進(jìn)行技術(shù)發(fā)展要求相關(guān)規(guī)定大齒輪加工端面作為裝配工作間隙為0.135～0.16 9mm。由于刮削磨

損失的原因是大齒輪的端面與外周之間的間隙逐漸增大，齒輪泵的壓力和流量逐漸減小以供應(yīng)變矩器

動(dòng)力和變速器的換檔油從流量到壓力都逐漸減小，使裝載機(jī)無法工作(齒輪泵技術(shù)船)

要求是:工作壓力p=l. 5MPa，流量q = 114l\\u002Fmin，最大轉(zhuǎn)速。。= 2000轉(zhuǎn)\u002F分鐘).因?yàn)閴毫Σ皇?/p>

足，還出現(xiàn)以及換擋時(shí)摩擦片打滑等現(xiàn)象。當(dāng)刮削磨損產(chǎn)生間隙可以達(dá)到通過一定量后，齒輪泵工作無法泵油而失效。

2. 刮削磨損原因

出現(xiàn)大齒輪刮削泵體、泵蓋的現(xiàn)象，可能是在機(jī)加工或裝配中的某個(gè)重要環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)了問題，也可

肥皂是一個(gè)技術(shù)問題。根據(jù)齒輪泵的工作原理，變速器中的軸齒輪帶動(dòng)齒輪泵的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功，

這就要求存在軸齒輪與大齒輪以及如何進(jìn)行連接的問題。查閱供貨廠家的圖紙與工藝設(shè)計(jì)過程可以發(fā)現(xiàn)，軸齒輪帶動(dòng)大

齒輪旋轉(zhuǎn)由矩形花鍵連接，軸齒輪大直徑花鍵居中，軸齒輪花鍵配合尺寸如圖1-5所示。

大齒輪花鍵的配合尺寸如圖1-6所示。軸齒輪花鍵的表面滲透需要大直徑和大齒輪內(nèi)花鍵槽

碳淬火前進(jìn)行機(jī)加工，但滲碳淬火后不可避免地會(huì)發(fā)生變形，造成尺寸偏差，主要是

要是企業(yè)因?yàn)?0CrMnTi滲碳鋼一般我們需要870～880℃的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行研究淬火技術(shù)處理，加上軸齒輪外花鍵比較單

薄而大齒輪的花鍵經(jīng)滲碳淬火后也有一定的變形。這是由于滲碳淬火處理引起的薄弱環(huán)節(jié)變形所致

軸齒輪的外花鍵與大齒輪的內(nèi)花鍵槽難以裝配。

本文地址：http://www.ndzm.com.cn/yintongzixun/579.html

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